铁路改革的方向是明确的，就是政企分开、政资分开、政社分开。一方面铁路要发展，也要适应形势的需要，融入到大的改革当中，首要的是管理体制适应市场经济体制；另一方面，改革是发展的重要机遇，发展中遇到的困难，不论是安全上的、经营上的，还是建设上的，同样要以改革破解发展的难题。可以肯定的是，铁路改革肯定会更利于铁路的发展，也更利民。

    相信铁路改革也会更有利于湖北武汉发展。武汉的铁路枢纽地位在今年春运体现得最明显，今后也会越来越明显。今年春运中，武汉铁路客运量增幅列全铁路系统第一，增幅达25%。目前湖北武汉新建、续建、在建的铁路建设项目达20多个。