一名伊朗高级官员29日表明，因为外界的经济制裁，伊朗现已选用“物物交流”方法从中国订货315节地铁车厢。
伊朗强硬派网站Tasnimnews周一引证伊朗运送与燃油办理委员会副主任贾法普尔的话说，受经济制裁的影响，出口中国的数十亿美元原油收益无法以资金方法回到伊朗，伊朗当局因而决定向中国换购315节地铁车厢，用以货易货的手法处理资金搬运的难题。贾法普尔还宣称，中方表明用石油交流的资金，为伊朗建筑地铁线，不过因为造价十分高，提议被回绝。
贾法普尔表明，订货的地铁车厢将用于该国伊斯法罕、设拉子和大不里士这3座城市的地铁中。据《环球时报》驻伊朗记者知道，伊朗地铁始建于上世纪90年代。以德黑兰为例，依据计划，这里将建筑9条线，当前已建成5条，可算是中东最兴旺的地铁交通系统。而德黑兰地铁描绘和施工均由中国公司承当，过硬的质量得到当地政府和民众的高度评价。
美联社报道说，中国是伊朗最大的原油出口国。美国及其盟友一向使用有关石油出口和银行业务的制裁来抵挡伊朗，原因是伊朗开展有争议的核计划。这种制裁带来资金转账方面的难度让伊朗屡次转向易货贸易协定。英国“即时新闻网”称，伊朗此前还与许多国家进行买卖，这些国家包含土库曼斯坦、印度和巴基斯坦等，它们都赞同经过物物交流或许置换技能的方法来取得伊朗的石油和石油商品。
